9月30号
清晨6点，我们三人来到石人山山门前。快乐和我买了全票，老郭凭借他的老年证买了半价票。老郭拿着半价票进入景区大门时，被把门的工作人员盯着看了好几次，我和快乐在旁边看着都想笑。
景区大门内停了七、八辆中巴车，乘客可以免费乘坐进入景点。可是，我们一直等到六点半也不见司机上班。门口的工作人员说，司机去吃饭了，马上就来。这一等又是半个小时，期间一位三十来岁的男人走到我们中间，试图说服我们乘坐他的小中巴车上山，不过要多交五元钱。
我对石人山景区这种管理方式很反感。据说石人山景区也被列入了国家级景区，可是这里的管理差得很远。我们询问一位身穿深蓝色制服，却没有佩戴任何标志的工作人员时，他态度很恶劣地说：你问我我问谁，我又不是这里的工作人员。可是我明明看见他在门口出出进进，和其他工作人员非常熟识。7点钟，一位二十来岁的女工作人员拿着步话机在门口转悠。此时等车的已经有十几个人。女工作人员让我们再耐心等一等，因为司机还没有吃完饭。
我们本来想早些进山把整个景点全部转完，看来时间不够，只能另做打算。七点10分，我们乘坐第一辆进山的中巴车上山。车子在盘山公路上绕行了大约二十多分钟，来到一个山坳间。下车步行上山，还有长长的一段路。
1994年，我曾经来过石人山风景区，景区的风景给我留下了很好的印象。可是这次重游，却没有当年那种欣喜过望的感觉，一切都平平常常，难有心动的景致。十几年前曾经风行一时的石人山小木屋，如今都闲置在山坡上。
霞光照进了山谷，山涧的气温开始慢慢上升。九曲瀑布水声轰鸣，人头攒动。瀑布上面的黑龙潭依旧是一池波光粼粼、清澈见底的泉水。黑龙潭瀑布旁有一处陡峭的石阶，细心的快乐认真地把每段石阶数加起来，一共是456个石阶。石阶上方便是高高在上的通天门。沿通天门向右是上山的路径。我和快乐便走便聊，不知不觉走过了那段乏味的上山路。
阳光透过枝叶透射在斑驳的岩石上，使苍白的岩石顿时有了些许生机。我喜欢畅游在山川河流之间，喜欢鸟语花香的密林。
登上通天门，“石人三峰”、“大将军”、“白帝城”尽收眼底，转身回望，小西天、水帘壁、通天河、西蓬莱一览无余。跑马场上，雪白的滚石如万匹骏马奔腾；栩栩如生的太白醉酒，形象逼真的王母坐轿，神韵轩昂的巨蛙峰，自然神功造就了世间无数的神话传说和丰富地想象。人们享受着这鬼斧神工的艺术作品。
对于神话传说，我历来都是淡然一笑。我不会牵强附会地把自己的欣赏禁锢在某个神话之中，去寻找细节的完美。只要是峰，气宇轩昂，个性张扬，就是我喜欢的峰。
看景不是目的。人在景中，景随人移，你呼吸着湿润的空气，与自然如此亲密的接触，这种享受，绝非一个“看”字能够替代。
从西观景台下来，走上炼丹峡栈道。栈道全长699米，建于2008年春，是通往青龙背、白牛城的捷径。从栈道上回望四周，景致比上山时更加俊秀，可谓一步一景，环环相扣。远处层峦叠嶂，雾霭渺渺，蓝天薄云，清澈高远。近处青山素装，峰峦起伏，脚下深谷万丈，山风拂面。原本是想看看石人山的红叶金秋，可红叶依旧隐藏在绿树丛林之中。
过了狭长的北城门，便来到石人山滑道，这是回到白牛城的快速捷径。
每人10元一滑，一位中年妇女给我们发放乘坐滑道的安全装备——坐垫。坐垫呈人字形，可利用上面的带子把它固定在自己的身上。老郭拎着坐垫，前后比划，把人笑得要死。后来经人指点，才知道要把坐垫捆在屁股后面。老郭和快乐依次而下，我在他们后面，边滑边照相。我的后面是一位扛着扫帚的清洁工，他乘滑道跟在我后面。滑着滑着，我屁股下面的坐垫偏到了一边，一点儿也滑不动了，我只好用脚蹬，用手拉。最后我不得不停下来，重新整理坐垫，来了个终点冲刺，一下子摔到了厚厚的棉垫上。
从石人山景区出来，已经12点多。回到农家小院吃午饭，整理好行装准备出发。下午我们要赶到珍珠潭，据说这里离珍珠潭有40多公里的山路。
老郭的打气筒遗忘在农家小院里，当时是我帮他把行李从房东的房间里拎出来的，我没有注意行李旁边是否有气筒。走出十几公里后，老郭才发现自己花了100多元买的气筒丢了。
从石人山景区下山的路有十几公里都是下坡。老郭和快乐的自行车因为车闸不灵，不敢大撒把，被我远远地甩在身后。白晃晃的水泥路上车少人更少，很多蚂蚱、螳螂、百足虫和不知名的昆虫都懒洋洋地爬在地面上晒太阳。
再一次回到了佛泉寺，前一天人山人海的景致已经荡然无存，路上车辆很少，只在寺门前还有不少香客到访。
从石人山到尧山镇，大约15公里的山路，基本是下坡。我们用了1个小时，就冲了下来。在赵村，我们经人指点，拐进一条通向珍珠潭的山道。山道起伏陡峭，我和老郭为了保存体力，上坡时推车。快乐的体力真好，尽管她今年3月才刚刚开始骑车，却是久经沙场的骑手。一些我骑不上去的上坡，她都能骑上去，但下坡时她就要小心翼翼了。
一位当地人听说我们要骑车去珍珠潭，脸上顿时显现出一种惊诧。她指着远处的群山告诉我们，我们要去的地方就在那些群山之中，要翻过好多好多的山，要绕过好多好多的坡。我知道道路难行，可是珍珠潭的魅力在召唤着我们，我们相信自己一定能够到达珍珠潭的。
在经过一个小村时，快乐摔了一跤，当时我和老郭都在前面骑，不知道她在后面的情况。我们等了大约十几分钟，她才过来。车子倒没摔坏，只是快乐的胳膊摔破了两个地方。我赶紧从行李袋中掏出碘酒给她消毒。
走到一个叫杨庄的地方，我们因为走错了路，而多走了三公里冤枉路，原路返回后，我们拐进一条上山的路，这座山的另一边，就是珍珠潭的停车场。山路一直伸向山顶，坡度多在20~30度，个别地方达到40多度。一些远道而来的汽车轰着油门爬了上去，我基本上是推车上坡。快乐还在使劲地蹬车，她的车不怕上坡，怕下坡。四十分钟后，我们终于到达山顶，转过山顶，便是下山的路，大家都美美地松了一口气。
刚刚下坡不到两里地，只见前面的快乐停了下来。我和老郭赶到跟前一看，快乐的自行车彻底坏了。车子的变速器折断，被卷进车轮里。老郭拿出工具，费了好大的力气，才把卷进去的链条和变速器拔出来。卸掉变速器，快乐用纸把损坏的变速器包好放进背包里。因为没有解链器，链条无法打开，老郭就用一根绳子把链条捆在车架上，这样起码车子是能够推着走的。下山的路已经不长，拐过一道山梁，就看见山下的停车场。此时我忽然意识到此处的珍珠潭并非我春天到过的那个地方。可是这里也是东平沟，这里也是珍珠潭，这到底是怎么回事呢？
停车场里，大大小小的汽车停了七、八辆，这里游人不多。停车场紧靠山脚下一处瀑布，瀑布高约十几米，气势不算恢宏，充其量算个小瀑布。当地人在这里搭建了几个临时棚子，有卖山货的，有招揽游客住宿吃饭的，也有专门守夜看车的。
这里完全不是我到过的那个珍珠潭，我已经晕头转向了。
我们把车子停在停车场里，过夜要5元钱的看车费。然后我们跟随一名抱孩子的妇女翻过一道山，来到她家中。我们庆幸没有推上车子上山，因为这里根本没有平整的道路，只是人走的多了，踩出了一条泥泞的山路。
从女房东那里我们了解到，这里是最初被人们称为珍珠潭的地方。这一片方圆十几里都是珍珠潭，属于东平沟乡。我春天去的那个珍珠潭是后来开发的，只因为那个地方宣传力度比这里大，所以很多人都往那边的珍珠潭去了。
女房东的家依山而建，没有左邻右舍。三排房子错落有致，上上下下。我和快乐被安排在一间没有窗户的小房子里，里面只放了三张床。老郭安排在后面一个独立的小木屋里，没有窗户，里面就一张床，像监狱似的。后来在老郭的要求下，房东把他调换到一间大房子里，里面有8张床位，这下可够他扑腾的了。
和房东夫妇聊天后才发现，女房东怀抱的不是自己的女儿，而是外孙女，这让我大吃一惊。女房东今年43岁，外孙女已经3岁，也就是说，她40岁就做了外婆。男房东给我们做饭，和我们聊天。房东女婿是个不善言辞的小伙子，很腼腆。我们始终没有见到房东的女儿，晚上小女孩是和她爸爸一起睡到上面的木板房里的。
山里的夜空深邃清澈。听涓涓溪水长流，望群星璀璨夺目，四周秋虫鸣啼，夜幕低垂沉吟。没有城市的喧嚣，没有灯火通明的热闹，这里到处是沉寂的黑暗和宁静。
举着手电筒到房后的厕所，忽听扑棱棱一声响，吓得我两条小腿肚转筋，定睛查看，原来是房东饲养的两只母鸡在树叉上休息，被我这不速之客惊醒。
半夜被房顶上的老鼠弄出的响声惊醒。我的行李包里有几个板栗和一包饼干，估计这些美味成了诱饵。我把这些食品装进一个塑料袋里，然后挂在头顶上的一根绳子上，这样老鼠就吃不到这些美味了。可是老鼠们贼心不死，还是不停地在头顶的塑料棚子里扑腾，这一夜折腾得我没有好好睡觉。
第二天一早，性急的快乐无心看景，打算推车出山，到中汤把车子修好，然后继续跟随我们前行。我和老郭吃过早饭，在一个山里人的带领下进山。
山里人走山路如履平路，他的速度我们很难跟上。山里人扛着从房东那里借来的锄头，边走边和我们聊天。我们沿溪流而上，大约走了20多分钟，来到几座房子前。山里人给我们指路，让我们沿着“明晃晃的路走”。和山里人告别后，我和老郭继续前行。
脚下根本没有一条像样的山路，所谓“明晃晃的路”，很多时候根本无法辨认出来。有时我们只能凭借石头上一些泥土，草地上倒伏的枯草来辨认方向。
其实，从心里讲，我倒很喜欢这样没有道路的跋涉。我不太喜欢铺就好的青石板路和写得明明白白的指示牌。我喜欢探险未知的前方。
在溪流的石头上跳来跳去，揣摩着石头下是否暗藏玄机，设计着左脚和右脚的节律，两臂挥舞保持平衡，这一切让旅途充满情趣。
没有路标，实在找不到那“明晃晃的路”时，我们就去猜测，去冒险，后来几次都证明我们的猜测是正确的。
到达第一个瀑布时，我们已经走了40分钟。按照山里人刚才指的山路，我们沿瀑布的右侧爬上山坡，进入峡谷。沿峡谷继续往上走，终于看到了一处景色非常优美的瀑布。这里就是被称为“莲花盆”的地方。
上次来珍珠潭，我没有到过这里，当时听导游讲有个叫莲花盆的地方。我终于明白上一次我看到的珍珠潭在山的那一边，和莲花盆相隔一道山。
莲花盆有两条瀑布，落差都在三、四十米高。因为近期雨水充沛，瀑布较大。莲花盆前是一块巨大的被冲刷得煞白的石板，我脱了鞋袜，躺在石板上，仰望天空，万里无云。瀑布在我身边湍急奔腾，湿润的空气裹挟着山风拂面而来。我把脚伸进清澈见底的潭水中，好清凉，好舒服！
光着脚丫子，摸着石头走到瀑布下面，仰望飞流而下的瀑布，顿时眼前无数颗晶莹剔透的珍珠滚滚而落，我终于明白这里为什么叫珍珠潭了。有的景适合远看，有的景只能近观，珍珠潭只有近观你才能看到其美名所在。
因为从莲花盆到珍珠潭要翻过一道山梁，估计来回要两个小时，老郭和我决定不再继续往前走。我们在莲花盆上面的一处崖壁上休息了片刻，这里有一户人家开的旅店，有些游人晚上住在这里。
从山上回来，大概是中午12点。吃过午饭，我们告别房东，翻过一道山，来到停车场。
快乐给我发来短信，她的车没有修好，她要搭车赶到南召，在南召等我们。
我和老郭骑上车按原路出山。下山时我们俩个人的车闸都不太灵，遇到陡峭的地方，只能推车下山。出了山一直向东，过中汤，到十亩地洼，又走了二十多公里，来到四棵树乡，然后进入207国道，向南召方向进发。
从四棵树乡到南召，山路起伏，虽然坡度不大，但连绵不断，体力消耗很大。下午三点半，我们终于爬过一条长达几公里的山坡，来到了南召县境内。鲁山与南召的分水岭便是那到山梁。进入南召县，路面明显好转。十几公里的下坡路让人感觉爽极了。一位骑摩托车拉山货的山里人跟随我们骑了好长一段路，我们停下来聊天，又一起上路，有时我的自行车能超过他的摩托车。
到达南召县后，我和老郭首要的事情是赶紧找一个自行车专卖店或者修理店把两个车的车闸好好修理一下，然后再和快乐联系。可是我们在县城里找了好久，也没见到一个能够修理碟刹的修车店，更不用说捷安特专卖店了。无奈，我和老郭只得先放弃修车，去汽车站找快乐。
我们刚骑到汽车站，快乐就看见了我们。原来她搭车来到南召后，就找修车店。南召县城没有卖山地车的，因此对碟刹这样的先进玩意儿，很多人见都没有见过。最后快乐在汽车站旁边这个修车店里终于买到了一个新的变速器，但碟刹还是不能用，因为老板不会修。
我在修车店里换了四块闸皮，这一下，我的车又能自如的爬坡冲坡了。看来先进的东西不一定都好，有时玩不转它，它照样让你吃够苦头。
看时间还早，我们没有在南召住宿，而是继续往前走。出了南召往南，路上一位骑电动车带着老婆孩子的年轻人一路伴随我们，给我们指路，并建议我们，白河镇上住宿的地方少，不如再骑几公里，赶到南河镇，那里是个大镇，住宿的地方多，而且比较便宜。
这一路上，回头率的确很高。越是闭塞的地方，对我们这些奇异的旅行者越是好奇。记得出南召时，一辆摩托车从我的身后驶过，开车的是位小伙子。后面坐着一位年轻女性，中间夹坐着一个四、五岁的孩子。小伙子开车从我身后赶过去，随后掰了掰反光镜，把镜头正对着我这个戴着头盔，围巾蒙面的怪人。年轻女性干脆扭着脸往后看，一直看到脖子再也扭不过去。
呵呵，被人如此关注的感觉的确不错，尤其当人问及“你们从哪里来，到哪里去”时，心里更是几分自豪。走得越远，羡慕越多，就越感到自豪。
我们在南河镇住了一夜，第二天早上六点出发，准备赶往邓州。
快乐的自行车虽然换了一个变速器，但因为变速器质量差，与她的自行车不配套，所以，骑行起来并不轻松。快乐说，她现在骑21~22公里/小时的速度所用的力气相当于她以前骑25~26公里/小时的力气。快乐真是个意志坚强，也很倔强的大姐。她竟然能够带着坏掉的车子从珍珠潭来到南召，她的勇气令人敬佩。
从南召到镇平，又从镇平到邓州。国道207延续着昨天的艰难。不过，比起鲁山境内的山路，这里的山坡已算不上什么，而且道路越走越平，进入镇平后，几乎是一马平川。
老郭今天拉肚子，这让我隐隐地感觉不好。骑车是个消耗体力的活动，万一拉肚子，这路怎么能走下去？
过汤河大桥，是一处爬坡路，过山坡往下冲，一直来到镇平县工业开发区，一个大型的水泥厂几乎占据了大半个开发区。我们从中联水泥厂门前的宽阔马路上穿过，很快就出了镇平县城。
在路边休息时，快乐搬起自己的右脚搁在水泥台上，只见厚厚的鞋底子已经磨出了窟窿。因为前闸不灵，每遇下坡，快乐就用脚着地，把握速度，结果鞋底子磨出了洞，老郭戏称这是“快乐的车闸”。
镇平离邓州有四十多公里，我们用了两个多小时到达了邓州。在邓州吃过午饭，我们继续向丹江口景区前进。下午三点，在淅川县九重镇附近，我们遇见了从唐河骑车过来的三位小伙子。天下骑友一家人，大家见面，倍感亲切。小伙子见老郭和快乐的自行车碟刹有毛病，赶紧下车修理，不大一会儿功夫，两辆车全部修好。快乐高兴地冲小伙子说：小伙子万岁！
呵呵，快乐当然是最快乐的。这些天，因为车子的问题，她吃够了苦头，先是扎胎，后来摔跤，再后来变速器坏掉，车子彻底罢工，小伙子们帮她修好了碟刹，使她遇到下坡路再也不用心惊胆战了。
三位小伙子的名字，我刚才还记得，这会儿却怎么也想不起来，只记得一位叫陈，他们的网站叫自由联盟。
进入淅川，马路上农民们晾晒的玉米、棉花、花生、大豆随处可见，几乎占据了二分之一的路面。本来就狭窄的省道335，如今更加难行。
到达香花镇是下午4点中，从香花镇往江边行5公里，就来到了丹江口。
以为丹江口是个很不错的风景名胜地区，却原来这里只是一个轮渡码头。一艘轮渡马上就要启程。我们顾不上多问，赶紧上船，而三位唐河小伙子却留在岸边，他们今晚要赶到淅川县，明天返回。
轮渡驶离港口，进入天水一色的丹江。浩渺无际的水面上已是雾霭迷茫。船在江水上行驶，顿感寒意袭人。江水清澈深邃，碧波荡漾。
渡船上有一辆客车，一辆轿车，一辆面包车，一辆手扶拖拉机和一辆摩托车。车上的人都站在渡船上赏景望江，但更多的人是看我们。他们先是用好奇地目光远远地盯着我们，后来开始与我们攀谈。我们也很乐意与他们聊天，因为我们对丹江口几乎一无所知。不知道我们要去的地方是哪里？不知道丹江口大坝在哪里？不知道丹江口最美最值得一看的地方在哪里？还有，我们今晚的住宿，明天的行程。
一位学生模样的女孩子帮我在地图上找到了我们要去的地方——仓房镇。女孩说从仓房镇可以做轮渡到达丹江口市。女孩在郑州读技校，学服装，这次国庆节放假回家。
小轿车的司机是位文质彬彬的中年男人，他告诉我们丹江口值得一去的地方。
手扶拖拉机司机和当地几位农民围着老郭问长问短。他们猜测着老郭的车子值多少钱，一天走多少里路。
在轮渡上，我给老公发短信：轮渡10元，需要坐一个小时。
老公回复：你赚了，10元钱坐一个小时的轮渡，上哪找去？
上了码头，我们骑车沿山路骑行八、九公里，来到仓房镇。在寻找宾馆住宿过程中，我对当地人印象不好。
我们住在镇子里汽车站的对面一个叫红旗招待所的地方。一夜无话，第二天继续上路。
仓房镇上有一个叫香严寺的地方，是当地人喜欢去的地方。我们三人对寺庙兴趣不大，却想去看看香严寺附近的坐禅谷，听说那里的景色不错。
三人骑行，翻山越岭。走出仓房镇不久，在一座岭上，见一石碑，石碑的西面是湖北的石鼓镇，东面是河南的仓房镇。这里的山路几乎都修在山顶上，依山势起伏连绵。十几公里的山路，我们走了一个多小时。来到坐禅谷前，只见山坡陡峭，坡度大概在45度左右。快乐建议把车子寄存在山下一位农户家中，然后步行上山。
坐禅谷建在半山腰，游人稀少，票价却不低，每人45元。我们三人只在门前转了转，没有进去。
骑车返回到仓房镇，又直达昨天的轮渡码头。我们准备乘轮渡到达马蹬镇，听说那里的丹江风景不错。
快乐的自行车在爬坡时又被一个玻璃碴扎破。我自告奋勇要求补胎，但最后还是被老郭抢了“生意”，哎，手艺不过关，到哪人家也不稀罕啊！
在轮渡码头等轮渡时，听当地人讲，在这里乘坐轮渡到香花镇，再骑车去马蹬镇，不但路途远，而且山路难行，他们建议我们到另一个叫张营的码头乘轮渡，直接到达对岸的马蹬镇。于是，我们又骑车走了11公里的山路来到张营码头，刚好赶上11点钟的轮渡。
这一次只花了5元前，坐了20分钟的轮渡。
上了岸，便是山路。路况很好，是刚刚新修的马路。乌黑的沥青马路上车辆很少，几乎不见行人。
一直以为马蹬镇就在前面不远处，谁曾想我们骑出去二、三十公里，也没见到马蹬镇。而且这里的路都是山路。幸亏快乐和老郭的自行车碟刹被修好，否则走在这样的路面上真是危险。
我们一直骑到下午一点半，也未见到马蹬镇。老郭实在骑不动了，大家就在路边一个小卖铺里歇脚。心直口快的快乐与女店主商量，在她家中给我们每人做了一大碗方便面，外加两个荷包蛋。我抓起店主晾晒在院子里的花生吃了起来。
女店主说，我们已经骑过了马蹬镇。原来，马蹬镇没有建在马路旁边，而是离马路大约一两里的地方，难怪我们没有看到。
从马蹬镇到丹江是二、三十公里的山路，那里并没有人们所说的美景。此时我很庆幸我们没有坐轮渡到香花镇，然后骑车到马蹬镇。如果我们真的走了这条路，肯定要从马蹬镇骑车去丹江码头，而那个码头一点可看的景致也没有，到时，真的是冤枉路走了不少，而景致什么也没有看到。
付过饭钱，与店主道别，我们继续赶路。原计划要改变，丹江不打算继续转下去，现在的目标是返回淅川县城。
下午3点半，在临近淅川县城附近，快乐的自行车第四次没气了，这次是因为修补的地方漏气。幸亏旁边有个修车铺，自己没有动手。老郭和我在前面的三叉路口等，左等不来，右等不来，我们猜测快乐的车子一定又坏了。
快乐跟上来后，我们三人一起进入县城，直奔汽车站。我把车子支在路边，让老郭看车，自己跑到车站售票处买票。售票人员说，去郑州的汽车要等到明早六点半，今天已经不发车了。
回头找老郭和快乐，正见一群人围着他们。一听我说没有去郑州的汽车，旁边的人马上让我们坐他们的汽车先到南阳。当确认南阳随时有发往郑州的大巴车后，我们决定乘车去南阳。
往汽车下的行李厢里装自行车时，三辆车无法放下。最后快乐坐了紧随其后的一辆汽车上，这样，我们三人分坐两辆大巴车来到南阳。
在南阳车站下车后，我们及时买到了晚上7点20发往郑州的汽车。此时快乐乘坐的那辆大巴车还没有到达。老郭看车，我去进站口等着快乐。二十分钟后，快乐也到了。我帮她卸下自行车，买了同一趟车的车票。7点20，准时发车。
没想到返程的路就这样开始了。按照计划，我们应该在丹江口再玩一天的。可是今天走了马蹬镇，没有看到好风光。况且，丹江口我们已经乘轮渡往返了两次，丹江不过如此。
此次行程共六天，走了500多公里路，近一半的山路。我们游了一山（石人山）、一佛（鲁山大佛）、一潭（珍珠潭）、一江（丹江），虽然丹江的景色不如我们期望的那么好，但整个行程还算完美，用快乐的话说，就是“可好，可美！”
已经下了整整一天的雨，9月28号，雨依旧没有停止的迹象。原定8天的行程眼看难以成行，如果再等下去，这个小假期可能就恍惚过去。
走，我咬咬牙下了决心，给同行的骑友打电话：一切照旧，风雨无阻！
每一次迈出家门的那一刻都是最艰难的抉择。家是舒适、温暖的安乐窝。出门在外，需要鼓起百倍的勇气面对未知的艰难。
7点钟，快乐在预定地点与我们会合。这次同行的有老郭、快乐和芙蓉。老郭和快乐是老骑友，见了面彼此很熟悉。芙蓉比我的年龄稍大一些，骑行车已经买了一年多，但真正骑出去的机会很少。这次听说我要出远门，立刻加入到我们这支小分队里。
一行四人，三女一男。先前芙蓉说要给老郭找个男伴儿，后来因为没有联系上，老郭不幸成了我们的“党代表”。
出了郑州，沿107国道一直向南。雨下得很稠密，我们不得不穿上雨衣前行。道路湿滑，雨衣挡风，严重影响了前行的速度。
遇上几个下坡，我们不失时机地加快了速度。
老郭和快乐的自行车没有泥瓦，前后轮飞转时扬起的黑泥水一点不漏地撒在身上。老郭的整个后背很快就布满了泥水，泥水顺着雨衣流到裤子上，连车座都成了泥巴糊糊。后来，不知老郭从哪里弄了一块硬纸板塞在后车架上挡泥巴。可是好景不长，硬纸板很快被泥水打湿，耷拉在车子后面，一翘一翘的，像一条大黄狗的尾巴。不久，“长尾巴”被车轮卷掉一半，黄狗尾巴成了兔子尾巴，让人忍俊不已。
快乐更惨。骑行两个小时停下来休息时，我们发现快乐的整个前身都是黑泥水，尤其是快乐的脸上，都溅满了泥水，成了“大花脸”。快乐的两只脚上各绑着塑料袋，以防泥水溅到鞋子里面。可是，即便是这样，她的前轮飞溅起来的泥水也顺着裤子往鞋子里灌。老郭说，可能是快乐的自行车轮胎上反了，导致“如此惨状”。
我和芙蓉的车子都有泥瓦，除了小腿和鞋子上稍微溅上一些泥水外，基本无大碍。雨天骑车，有没有泥瓦竟然相差这么远，看来不能轻装的时候是绝对不要轻易放弃的。
芙蓉的骑行速度明显跟不上我们三人。在禹州一个加油站，我们三人停车等芙蓉。老郭站在雨地里，点了一支烟，打电话给他老婆汇报“工作”：我们这里天阴阴的，没下雨！
呵呵，知道自己出来是自找苦吃，所以都不愿将艰辛带给家里人。
中午12点，老郭、快乐和我先期到达禹州市区。此时饥寒交迫，浑身上下淋得透湿。快乐两只脚上绑着的塑料袋早已不知去向，泥水灌进了鞋子里。老郭的后背、裤子都是泥水，小风一吹，冷嗖嗖地，浑身肌肉僵硬。我让快乐和老郭先进饭店吃饭，自己站在饭店门前等待后面的芙蓉。
大约20多分钟后，只见芙蓉慢慢悠悠地，像刚从菜市场买菜回来似的骑过来。吃完饭，芙蓉换了一身干净的衣服，然后告诉我们，她要回家。
芙蓉回家，其实也在我预料之内。这一路上她很少能跟上我们三人，但我知道，没有了芙蓉，这一路上要缺少很多乐趣。满肚子俏皮话的芙蓉一说要走，我们几个极力相劝。
我对芙蓉说：你已经走到了禹州，现在如果回去，除了淋一身雨，你可什么也没看到。
芙蓉说：我看了一路，已足亦。
我继续劝道：你起码也要走到珍珠潭看看，那里的景色真的很美很美！
芙蓉依旧不动心：你们去多照一些照片回来就行了，我实在走不动了。
我知道芙蓉的包包里带了不少“过期月饼”，我故意气她：你要回去，可没人帮你吃那些过期月饼了！
芙蓉笑着要把包里的过期月饼拿出来分给我们，被我们拒绝了。
芙蓉打电话给她老公，让老公开车接她回家。老郭在一边扇着底火，对芙蓉说：他要不愿意开车接你，你就说‘你还想活不想活？’
芙蓉挺着腰板，硬生生地对她老公说：老郭说了，你要不来，你还想活不想活啦？
四个人大笑。
与芙蓉分手后，我们三人继续赶路。今年4月份，我曾跟随校长等人骑车来过珍珠潭，所以，这一路的景色让我有了很多美好的回忆。我甚至还认得出大家一起休息的地方。
路上快乐的自行车扎胎，花了三元钱在路边的修车铺里补好。
傍晚六点多钟，我们到达了鲁山县城。因为浑身都是泥水，我们想找一家能洗澡并能让我们的湿衣服晾干的地方。找了很多住宿店，有的不能洗澡，有的不能提供甩干烘干衣服的服务，最后我们去了一家新开张的浴池。一人20元，能洗能住，住的地方在老板开的粮油店里。沾满泥巴的车子被推进浴池对面的车库里，我和快乐把身上的脏衣服全部洗干净。我把衣服搭在浴池里的暖气片上，快乐则让老板用洗衣机把她的衣服甩干，凉在我们住的地方，老郭把身上穿的唯一的一条裤子洗了洗，也放在浴池的暖气片上。
第二天，我们六点钟起床。在浴池门口，把各自的自行车好好清洗了一遍。也许是雨天的泥水流进了老郭和快乐的碟刹里，他们俩的车闸都出了毛病。老郭的后闸不管用，快乐的前闸也不灵。我自己的车子，尽管出门前曾紧了紧车闸，但已经不太灵。我们三人对碟刹都不在行，老郭试着紧了紧闸线，没有任何效果。因为出门早，鲁山县城的店铺基本没有开市，他们的车只好带病上路。
老郭前一天晚上洗的裤子没有干，他出门时也没带其他的裤子，结果只能穿两条秋裤赶路。快乐带的衣服也很少，但她的裤子布料较薄，再加上洗过后她曾借用老板家的洗衣机甩干，所以第二天裤子能穿。我带的衣服很多，主要是汲取了去年秋末骑车去云台村的教训，那一次下山冲坡，把我冻得要命。
在鲁山县内，我们三人简单吃了一些早点，便向西前行。今天的目的地是昭平湖和珍珠潭。我知道，过了四棵树乡，有十四公里的爬坡山路，非常难行。
雨过天晴后的早晨，空气异常清新和湿润，道路两边的稻田，呈现出迷人的景色。远远望去，稻色层层叠叠，令人目不暇接。稻田的底色是墨绿，中间是金黄，上面是紫红。一片片稻田，因为成熟的时间不同，色彩各异。乡间的小路，蜿蜒曲折的萦绕在绿色的草丛中，伸向那依旧葱绿的山坳间。路边的松树上挂满了露珠，一根根翠绿的松针被晶莹剔透的露珠压得底下了头。雨后的大地，生机勃勃，郁郁葱葱。
一路看景，这就是骑车的乐趣所在。凭借自己脚下的力气，去寻找世间更美好的景色，这种诱惑是无法抗拒的。上周日我随老公坐车去安阳内黄县游玩，回想起来，竟然没有一点路上的风景印在脑海中。骑车和坐车是两种不同的感受，骑车是“我付出，我享受，我快乐”，而坐车呢？忙忙碌碌地直奔目的地，忽略了太多路上的风景，只留下一点点对目的地的印象。
不知道今天是什么日子，路上的警察特别多。每到一个路口，都有警察守候，这倒让我们心里踏实很多。
刚过昭平湖，快乐的车子再次扎胎。我和老郭在前面等，等了五、六分钟也不见她赶过来。我回去找，只见她正推着车子往路边一家摩托车修理店里进。当我赶过去时，她正气鼓鼓地推车出来，原来摩托车店不修自行车。我让她把车推到前面让老郭补胎。
老郭的补胎技术虽不如短信和五月天他们，但在我们三个人中，还算得上是好的。快乐帮老郭扒胎，我帮不上忙，就拿着相机给他们照相。快乐一个劲儿地抱歉，说自己的车子不争气，耽误了大家的行程。我说出门在外，哪有不出点问题的。还好，前后总共花了不到20分钟的时间，车胎就补好了。
我们骑到离四棵树乡大约几公里的一个三岔路口处，发现四棵树乡和南召在一个方向，而石人山却在它们的相反方向。如果按原计划，我们先经四棵树达到珍珠潭，第二天到石人山时需要走原路返回，然后再去55